tomant.net > FI > mersu

2013-05-16
Tästä alkavat kesän 2013 tapahtumat. Konehuone on nyt tämän näköinen.

2013-05-19
Ensimmäiset vartin vedot Kiikalassa antoivat vaatimattoman tuloksen 16,4/137,9. Syynä oli käytettyjen renkaiden huono pito ja ne sutivat läpi ykkösvaihteen ja alun kakkosvaihdettakin.

2013-05-30
Mickey Thompson ET Street Radialit tulivat Summit Racingiltä.


 

2013-05-31
ASD-perässä on nyt rasvaprässillä toimiva kaukosäätö takaistuimen alla. Letkut löytyivät Biltemasta ja 70:sestä Volvosta M10x1,0-kierteellä.

2013-06-01
Uudet renkaat ja tuunattu perä auttoivat. Alastarolla syntyi ennätys 14,693 / 150,79 ja paras 60 jalan aika on nyt 2,071.

2013-06-14
Sulakerasian ja releiden johdotus on valmis, enää ECUn 26 johtoa kytkemättä ,-)

2013-06-16
Johdot lähes valmiit ja sulakerasia ja releet paikallaan. Puuttuu enää laajakaista-lambdan uudelleenjohdotus ja alkuperäisen seosnäytön lisääminen.

2013-07-14
Hieman väliaikatietoja. Säätövaiheessa hajosivat sekä sytytysvahvistin että bensapumppu. Bensapumpun vaihdoin Bilteman Bosch-kopioon ja kuvissa näkyvät erot Mersun alkuperäiseen verrattuna. Tankista tulevan letkun kiinnitys vaati lisänippeleitä sekä viilaa, mutta onnistui hyvin. Myös pumpun sähköjohdot tarvitsivat isommat liittimet. Virta- ja maajohdon oikea järjestys pitää tarkistaa!

2013-08-01
Kampiakselin anturi on tuottanut ongelmia ja nyt teetin triggeripyörän hihnapyörän laippaan. Koneistuksen teki hienosti PO-Metal Oy, josta kiitokset. Anturi on nyt kiinnitetty hihnapyörän alle öljypohjan ruuvinreikiin (idea löytyi os. turbobandit.com). Anturi on toistaiseksi entinen magneettinen sellainen, mutta uusi Hall-anturi on tulossa.

2013-08-25
Kiikalan Burnout Partyssa oli tulos 14,725 / 149,44, mikä jäi 0,03 parhaasta, mutta 60-jalkainen 2,057 oli uusi ennätys. Lappeenrannan ilmailupäivillä mailin loppunopeus oli 217 km/h, jolla vanha ennätys parani 10 km/h.

2013-09-01
Räyskälässä Boxer Speeddayssä tuli uusi ennätys 13.941 / 151,64 ja 60-jalkainen oli 2,012. Kaksi vetoa meni alle 14 sekunnin ja lisäksi oli kolme vetoa aivan 14 sekunnin pintaan. Yhdessä vedossa tuli myös ensimmäinen alle 2 sekunnin 60-jalkainen ajalla 1,996. Ajat tuntuivat liiankin hyviltä ja epäilin, että matka oli mitattu lyhyeksi. Toisaalta ilma oli viileä, mikä oli koneelle hyväksi ja karkean radan pito oli erittäin hyvä. Ehkä myös koneen säädöt alkavat olla kohdallaan.

2013-09-13
Uusi Direnza täysalumiinijäähdytin saapui Englannista (Eurospec Racing / ebay.co.uk), kennon mitat ovat 495 x 300 x 50 ja jäähdyttimen ulkomitat ovat ulokkeita lukuun ottamatta 572 x 324 x 62. Letkuliitännät ovat 32 mm. Toivon mukaan jäähdytysteho kasvaa tilavuuden ja jäähdyttävän pinnan lisääntyessä.