2013-05-16
Tästä alkavat kesän 2013 tapahtumat. Konehuone on nyt tämän näköinen.
2013-05-19
Ensimmäiset vartin vedot Kiikalassa antoivat vaatimattoman tuloksen
16,4/137,9. Syynä oli käytettyjen renkaiden huono pito ja ne sutivat läpi
ykkösvaihteen ja alun kakkosvaihdettakin.
2013-05-30
Mickey Thompson ET Street Radialit tulivat Summit Racingiltä.
2013-05-31
ASD-perässä on nyt rasvaprässillä toimiva kaukosäätö takaistuimen alla.
Letkut löytyivät Biltemasta ja 70:sestä Volvosta M10x1,0-kierteellä.
2013-06-01
Uudet renkaat ja tuunattu perä auttoivat. Alastarolla syntyi ennätys
14,693 / 150,79 ja paras 60 jalan aika on nyt 2,071.
2013-06-14
Sulakerasian ja releiden johdotus on valmis, enää ECUn 26 johtoa
kytkemättä ,-)
2013-06-16
Johdot lähes valmiit ja sulakerasia ja releet paikallaan. Puuttuu enää
laajakaista-lambdan uudelleenjohdotus ja alkuperäisen seosnäytön
lisääminen.
2013-07-14
Hieman väliaikatietoja. Säätövaiheessa hajosivat sekä sytytysvahvistin
että bensapumppu. Bensapumpun vaihdoin
Bilteman Bosch-kopioon ja kuvissa näkyvät erot Mersun alkuperäiseen
verrattuna. Tankista tulevan letkun kiinnitys vaati lisänippeleitä sekä
viilaa, mutta onnistui hyvin. Myös pumpun sähköjohdot tarvitsivat isommat
liittimet. Virta- ja maajohdon oikea järjestys pitää tarkistaa!
2013-08-01
Kampiakselin anturi on tuottanut ongelmia ja nyt teetin triggeripyörän
hihnapyörän laippaan. Koneistuksen teki hienosti PO-Metal Oy, josta
kiitokset. Anturi on nyt kiinnitetty hihnapyörän alle öljypohjan
ruuvinreikiin (idea löytyi os. turbobandit.com). Anturi on toistaiseksi
entinen magneettinen sellainen, mutta uusi Hall-anturi on tulossa.
2013-08-25
Kiikalan Burnout Partyssa oli tulos 14,725 / 149,44, mikä jäi 0,03
parhaasta, mutta 60-jalkainen 2,057 oli uusi ennätys. Lappeenrannan
ilmailupäivillä mailin loppunopeus oli 217 km/h, jolla vanha ennätys
parani 10 km/h.
2013-09-01
Räyskälässä Boxer Speeddayssä tuli uusi ennätys 13.941 / 151,64 ja
60-jalkainen oli 2,012. Kaksi vetoa meni alle 14 sekunnin ja lisäksi oli
kolme vetoa aivan 14 sekunnin pintaan. Yhdessä vedossa tuli myös
ensimmäinen alle 2 sekunnin 60-jalkainen ajalla 1,996. Ajat tuntuivat
liiankin hyviltä ja epäilin, että matka oli mitattu lyhyeksi. Toisaalta
ilma oli viileä, mikä oli koneelle hyväksi ja karkean radan pito oli
erittäin hyvä. Ehkä myös koneen säädöt alkavat olla kohdallaan.
2013-09-13
Uusi Direnza täysalumiinijäähdytin saapui Englannista (Eurospec Racing /
ebay.co.uk), kennon mitat ovat 495 x 300 x 50 ja jäähdyttimen ulkomitat
ovat ulokkeita lukuun ottamatta 572 x 324 x 62. Letkuliitännät ovat 32 mm.
Toivon mukaan jäähdytysteho kasvaa tilavuuden ja jäähdyttävän pinnan
lisääntyessä.
|